القير مايريح

افصل حساس الاكسجين وجرب السيارة وشوف هل هو يؤثر على تبديلات القير أو لا

فصلت واحد ونفس الشي

اخوي هذا قيرها cvt طبيعي الوضع عندك هم يخلونك تحس بالتبديلات بالوضعية التيبترونيك عشان تعطيها طابع رياضي

لذلك بالوضعية العادية تحسه مايبدل الظاهر رجلك حارة امشي على ١٢٠ بتشوف الماكينة مريحة مرة بدون دعس 

الا خوي احس المكينه بتنفجر وإذا مشيت ١٢٠ اشوف عداد الهواء يوصل ٥ و٦ والسياره ماكانت كذا اول ولا اخس ابد بالتغيرات وفيها حنه قويه

وعليكم السلام
افصل اصبع البطارية واشبكها بعد ١٠ دقايق ان شاء الله تنحل

فصلته نفس الشي

هذا واحد من حساسات القير يبيله تنظيف ببخاخ اكترونيات وفي حاله ماضبط يجب فحسها وتغيير التالف منها وتغيير زيت القير مع الفلتر والافضل للستشاره انك تحط نوع السياره وموديلها وممشاها عشان يصير التشخيص اكثر انا متاكد ان فيه كذا واحد محترف مر عالموضوع ولا جاوب لانه غير كامل الاستفسار